在霍尔木兹海峡通航量回升至战前近六成水平之际，一艘货船6月25日在阿曼湾遭不明投射物袭击，国际海事组织（IMO）随即宣布暂停滞留船舶的疏散行动。
同日，伊朗伊斯兰革命卫队通过无线电频道发布广播，要求船舶“仅在伊斯兰革命卫队许可下沿指定航线通行”，并警告未经许可通行或偏离指定航线“将承担后果”。
美国《华尔街日报》25日援引消息人士的话报道说，伊朗方面估计，如果对霍尔木兹海峡涉安全、环境等服务收费，每年将为相关国家带来400亿美元收入。
霍尔木兹海峡上的船只（资料图片）。新华社发
通航显著回暖，航运现初步正常化迹象
霍尔木兹海峡的通航数据在6月下旬出现了令人瞩目的回升。据新华社消息，标普全球能源公司6月25日发布的报告显示，24日共有78艘船舶通过霍尔木兹海峡，创下自伊朗战事爆发以来的单日最高通航纪录。本月霍尔木兹海峡的船舶日均通航量已恢复至冲突前水平的约57%。截至24日，本月累计有551艘船舶通过海峡，有望成为战事爆发以来通航量最高的月份。
报告指出，近期驶离霍尔木兹海峡的船舶不仅包括因冲突而长期滞留的船舶，也包括近期进入的船舶，反映出航运活动初步正常化的迹象。
分析认为，通航量回升与阿曼和国际海事组织日前宣布启用霍尔木兹海峡南部航道密切相关。24日当天，共有33艘船舶使用了这条新航道。
国际海事组织23日宣布启动霍尔木兹海峡地区滞留海员疏散计划，推荐的航道分别是伊朗一侧的霍尔木兹海峡北部航道以及阿曼一侧的南部航道。
一艘货船遇袭，国际海事组织叫停疏散
仅一日之隔，霍尔木兹海峡再起波澜。
国际海事组织25日宣布，一艘船舶当天在阿曼湾遭袭，该组织决定暂停霍尔木兹海峡滞留船舶的疏散行动，以进一步确认相关安全保障措施是否仍然有效。
国际海事组织秘书长多明格斯当天发表声明说，在该组织启动疏散行动后，已有数艘船舶成功完成疏散。鉴于最新安全形势发展，该组织将暂停疏散行动，以重新确认相关安全保障条件是否仍然具备。
多明格斯表示，已获悉一艘驶过霍尔木兹海峡的船舶当天在阿曼湾遭袭，该船并未按照国际海事组织的疏散计划航行。
据新华社消息，英国海上贸易行动办公室通报，一艘货船25日在阿曼达希特东南约7.5海里处被一枚不明投射物击中，受击部位位于船舶右舷，驾驶台受损。事件未造成人员伤亡。
多明格斯24日透露，目前仍有约600艘船舶和1.1万名海员滞留霍尔木兹海峡周边水域。他说，为了建立疏散通道，国际海事组织与地区所有沿岸国家密集磋商，包括伊朗和阿曼，并与美国、英国、法国等国家保持沟通。
与此同时，据英国《劳埃德船舶日报》25日报道，伊朗方面当天表示，船舶通航必须使用经伊朗批准的霍尔木兹海峡北部航道。这使得海峡通航变得更加复杂。
通航回暖的积极势头与骤然升级的安全风险形成鲜明对比，这条全球最重要的能源通道前景再度蒙上阴影。
南方+记者 张会玲
信息来源：新华社、人民网、央视新闻等
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